彎管機(jī)皮帶是由普通橡膠同步帶加厚后進(jìn)行開(kāi)槽加工而成的，通常用于建筑、化工、水暖、石油、煤炭、造船等行業(yè)，適用于在冷態(tài)條件下彎曲低壓流體輸送焊接管、電焊鋼管、一般用途鋼管和彎曲相同規(guī)格外的鋼管及有色金屬管等，可多根一次彎曲成型，大大提高了彎管的效率！下面永航彎管機(jī)皮帶廠家就帶大家了解一下數(shù)控彎管機(jī)的原理與結(jié)構(gòu)吧！

  數(shù)控彎管機(jī)液壓系統(tǒng)為密封式油箱的，并且要作為床身的支承結(jié)構(gòu)。本機(jī)床采用板式以及疊加式液壓閥組成整個(gè)液壓系統(tǒng)的。本機(jī)液壓動(dòng)力采用直齒共軛內(nèi)嚙合齒輪油泵，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噪聲低、壽命長(zhǎng)、污染敏感性小等一些的優(yōu)點(diǎn)。在液壓泵進(jìn)油口采用箱外自封式吸油過(guò)濾器，它能在更換和清洗濾芯時(shí)油箱內(nèi)油液不會(huì)流出。為提高控制主傳動(dòng)彎曲的可靠性和精度以及延長(zhǎng)比例閥的壽命，在比例閥進(jìn)油口選用了壓力管路過(guò)濾器以減少故障，節(jié)缸運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的磨損顆粒進(jìn)入油箱，在小泵系統(tǒng)回油口采用了回油精密過(guò)濾器。為了防止油溫過(guò)高，在系統(tǒng)中采用了空氣冷卻器。本機(jī)采用比例伺服閥控制主傳動(dòng)彎曲缸，它根據(jù)輸人電信號(hào)的大小提供方向控制及無(wú)壓力補(bǔ)償流量控制的。

  夾緊部分采用由液壓缸驅(qū)動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)，使夾緊塊在轉(zhuǎn)臂中作夾緊，放松運(yùn)動(dòng)，數(shù)控彎管機(jī)可以使滑座與夾塊后退和下降直至上平面低于管子為止的，可以方便裝卸管件和擴(kuò)展彎管能力來(lái)防止彎曲返回時(shí)機(jī)械干涉的。芯軸的上下2個(gè)位置由液壓缸傳動(dòng)。小車直線動(dòng)作由交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，在導(dǎo)軌上前后運(yùn)動(dòng)。小車上的夾頭在交流伺服電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下可作順時(shí)針及逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。防皺裝置安裝在剛性架上，因?yàn)槭请p模彎管機(jī)，中心高提高了，為增強(qiáng)管模支撐剛性，在機(jī)頭上設(shè)置了加強(qiáng)拉桿呢。

  此數(shù)控彎管機(jī)雙模數(shù)控彎管機(jī)在空間轉(zhuǎn)角軸和直線送進(jìn)軸采用交流伺服電機(jī)控制，彎曲軸采用液壓伺服比例控制的，液壓帶有自動(dòng)溫控系統(tǒng)，操作臺(tái)具有中文觸摸熒彩色顯示，帶有故障診斷報(bào)警、斷電記憶、彎管回彈補(bǔ)償、管形參數(shù)與座標(biāo)參數(shù)自動(dòng)轉(zhuǎn)換以及圖形顯示的，能方便進(jìn)行輸入修改編輯儲(chǔ)存，有管材末彎短料管理功能。