彎頭是廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的重要組成部分。它是一種用于改變管道方向的零件。主要有銅管、鐵管、鋁管、鋼管、硬橡膠管等。

  無論是汽車制造、航天航空、工程機(jī)械、能源重工、軌道交通，或是空調(diào)配管、石油運(yùn)輸、工程機(jī)械、家具衛(wèi)浴，彎管在各個(gè)行業(yè)均有廣泛的應(yīng)用。

  長期以來，彎管加工成型過程中凸邊管壁的拉縮、凹邊管壁的壓縮和增厚以及管道截面的扁平變形是困擾彎管加工行業(yè)和產(chǎn)品檢測的全球性問題。

  高標(biāo)準(zhǔn)彎管生產(chǎn)難題

  彎管制造的核心問題是避免彎曲部分橢圓過大和外弧減薄。目前，隨著新技術(shù)的發(fā)展和大型彎管機(jī)的使用，通過改善管件橫截面上的應(yīng)力分布，減少管件外管壁的減薄，可以很好地解決彎管外弧側(cè)減薄的問題。

  對于相同規(guī)格的管件，彎曲半徑越小，變形程度越大，彎曲截面的橢圓變形越明顯。這種不對稱的形狀變化不會(huì)像管壁坍塌那樣使彎曲成為廢物，但超過邊界的變形會(huì)影響彎曲的質(zhì)量。

  彎曲成型時(shí)，金屬材料變形，彎曲成一個(gè)角度。當(dāng)外力消除時(shí)，彎曲的管部分恢復(fù)到原來的狀態(tài)。這種反彈使管件的彎曲角大于預(yù)定角度，降低了彎曲過程的精度，對管件的性能指標(biāo)和外觀質(zhì)量產(chǎn)生了一定的影響。

  在設(shè)計(jì)制造模具時(shí)，應(yīng)采用專業(yè)的檢測手段，糾正模具尺寸和幾何形狀，糾正彎管機(jī)參數(shù)，改變應(yīng)力狀態(tài)，努力消除變性和彈性，確保彎管產(chǎn)品質(zhì)量。

  彎管數(shù)字化專業(yè)檢測

  在管件生產(chǎn)過程中，由于材料和加工條件的影響，容易出現(xiàn)各種缺陷，需要在加工過程中進(jìn)行測量和測試，以實(shí)現(xiàn)加工參數(shù)的優(yōu)化和調(diào)整。管件和電線行業(yè)對參數(shù)有嚴(yán)格的要求，這給管件檢測帶來了新的問題和挑戰(zhàn)。

  新拓三維憑借多年來在多相機(jī)柔性空間校準(zhǔn)、三維匹配等技術(shù)上的研發(fā)積累，推出了中國第一個(gè)獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán)Tube Qualify三維光學(xué)彎管測量系統(tǒng)可以快速重建管件的三維模型，實(shí)現(xiàn)管道和電線的非接觸式光學(xué)三維在線檢測，并提供三維檢測、特征測量、加工指導(dǎo)、反向設(shè)計(jì)和模具檢測。

  Tube Qualify三維光學(xué)彎頭測量系統(tǒng)采用非接觸式測量，避免了傳統(tǒng)機(jī)械檢測器對管件的劃傷?？稍诰€檢測生產(chǎn)過程中的管件，實(shí)時(shí)與設(shè)計(jì)模型進(jìn)行三維數(shù)據(jù)比較，準(zhǔn)確判斷彎頭參數(shù)XYZ、YBC數(shù)據(jù)等處理偏差，可同步檢測多任務(wù)，出具圖文并茂的檢測報(bào)告，便于追溯、分析和歸檔。

  此外，通過對管件三維設(shè)計(jì)模型和測量值的比較，可以輸出彎管校正數(shù)據(jù)，直接連接到彎管機(jī)，實(shí)現(xiàn)及時(shí)的管件加工指導(dǎo)，及時(shí)有效地防止不合格管件的批量生產(chǎn)，提高檢測效率，降低生產(chǎn)成本。

  Tube Qualify三維光學(xué)彎管測量系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)彎管和冷卻彎管、航空發(fā)動(dòng)機(jī)彎管、空調(diào)彎管、船舶彎管等，世界知名汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管件制造商日本三英；專注于管道加工技術(shù)研究和配套智能設(shè)備開發(fā)；系統(tǒng)的應(yīng)用降低了檢測設(shè)備的生產(chǎn)成本，提高了彎管機(jī)調(diào)整和工藝迭代效率，檢測和調(diào)整效率是傳統(tǒng)手段的數(shù)十倍。